極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物ヘッドマークの実物写真約700点を収録！『国鉄型ヘッドマーク写真資料

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Name: 極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 ヘッドマークの実物写真約700点を収録！『国鉄型ヘッドマーク写真資料
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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物ヘッドマークの実物写真約700点を収録！『国鉄型ヘッドマーク写真資料の詳細情報

ヘッドマークの実物写真約700点を収録！『国鉄型ヘッドマーク写真資料。極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎。天空ノ鉄道物語」体験レポート六本木ヒルズ森美術館 | 出発進行！。

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■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。寝台特急富士のヘッドマーク。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。ゆうゆうサロン　スリッパ　jr 国鉄　客車。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。京浜東北線電車銀行（貯金箱）希少値下げ希望者は、いいねをしてコメントください！。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。8トラ→PC経由→CD化可能　改造万能再生機　バス　列車　　テープ　デッキ。近鉄前頭板　赤準急　大阪◇名張/大阪◇榛原。（写真にてご判断願います。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。トミーテック　電動側面方向幕　485系　L特急　DHM-05。新品　黄金のICOCA ICOCAゴールド ICカード。